Compañía del Ferrocarril de San Sebastián a la Frontera Francesa

Tren txiki bat

1906an lortu zen Donostiatik Irunerako trenbidearen kontzesioa, eta 1912an inauguratu zen Irun eta Donostia bitarteko linea, zeinari urtebete geroago Hendaiara arteko luzapena gehitu zitzaion Bidasoa ibaiaren gaineko zubiaren bitartez.

Ibilbidearen zailtasun orografikoa gainditzeko egindako tunelen ugaritasunen ondorioz, tren honi herritarrek «el Topo» («Satorra») ezizena ezarri zioten.

1973an, linea hau FEVEn sartu zen eta 1982an EuskoTrenbideak – ET/FV-ra iragan zen. Gaur egun funtzionatzen jarraitzen du eskualdeko metro baten moduan.

Patrimonio Industrial Vasco
Pribatutasun-laburpena

Webgune honek cookieak erabiltzen ditu ahalik eta erabiltzaile-esperientzia onena eskaintzeko. Cookie-ei buruzko informazioa zure nabigatzailean gordetzen da, eta zenbait funtzio betetzen ditu, hala nola gure webgunera itzultzen zarenean zu ezagutzea edo gure taldeari laguntzea web guneko zein atal interesgarri eta erabilgarri aurkitzen dituzun ulertzen.