Ia-ia burdinazko eskultura bat
Norteko Trenbidearen eraikuntzak Gipuzkoako lurraldean 34 zubi eraikitzea eskatu zuen, guztiak 10 metrotik gorako argikoak. Horietako 11k metalezko egitura zuten eta gainerako 23ak harlanduz altxatu ziren.
Metalezko zubien artean Ormaiztegiko zubibide ikusgarria nabarmentzen da, zeinak, bere bost baoekin, bere 288 metroko luzerarekin, eta bere 35 metroko gehieneko altuerarekin, ordura arte espainiar estatuan eraikitako guztia gainditu zuen.
Levantado sobre dos estribos y cuatro grandes pilares de piedra, sus vigas metálicas fueron diseñadas en 1863 por el ingeniero francés Alexandre Lavalley y fabricadas en París, en los talleres que la sociedad Ernest Gouin et Compagnie poseía en el barrio de Batignolles.
Dejó de ser utilizado en 1991 y, de hecho, estaba previsto su derribo. Sin embargo, el 26 de mayo de ese año las vecinas y vecinos de Ormaiztegi decidieron (tras organizar un referéndum) conservarlo como parte de la imagen y el carácter de la localidad.
Declarado monumento en 2003, es una pieza importantísima de ingeniería del sector ferroviario que muestra su impronta monumental en el paisaje.
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