Jolas-parkerako garraioa
Funikular honen eraikuntza, 1912an, Ulia mendiko aisialdi parkearen eraikuntzarekin lotu behar da, 1903koa.
Emilio Huici ingeniariak egin zuen proiektua eta Severiano Goñi ingeniariak, Von Roll enpresa suitzarraren ordezkari gisa, zuzendu zituen lanak. Guztira, 312,5 metroko ibilbidea egiten du, 151 metroko desnibela gaindituz.
Material mugikorra kutxak dauzkaten zurezko bi kotxek osatzen dute, eta jatorrizko makineria kontserbatzen du.
2014an monumentu izendatua, multzo osoak aktibo jarraitzen du garrantzizko berriztatzerik edo ordezkapenik izan gabe.
Estación superior
Makinderia
Honek sustatutako webgunea:
Webgunearen babeslea:
