La Galdamesa

Galdamestik Sestaorako trenbidea 22 kilometroko luzerarekin eraiki zen; Bizkaiko meatzaritza-trenbiderik luzeena izan zen, eta Grumeran mendilerroaren mendebaldeko isurialdera iristen zen bakarra.

Meatzeetan erauzitako materialak «Galdamesko dartsena» deritzon espaziora iristen ziren, Ibaizabal-Nerbioiren itsasadarraren ondoan, Galdames, Muskiz, Abanto-Zierbena, Ortuella, San Salvador del Valle (gaur egun Trapagaran), Portugalete eta Sestao udalerriak zeharkatu ondoren. Azken bide-zatia tunel luze bat zen, 620 metrokoa, plaza zabalera iristen zena mea dartsenan uzteko.

Horrez gain, meatzaritza-kaietako baten ondoan, konpainiak La Balastrera auzoa eraiki zuen, meatzeetan lan egiten zuten pertsonentzako etxebizitzekin eta ikuskatzailearen etxearekin hornitua.

Ibilbidearen zati bat bide berde moduan berreskuratuta dago gaur egun, eta haren ondoan meatzaritza-azpiegituren aztarnak ikus ditzakegu: plano inklinatuak, meatzaritza-kaiak, zamalekuak… Sei tunel dauzka, horietako lau 100 metro baino gehiagokoak, eta bederatzi zubi trenbideak zeharkatzen zituen amildegien gainean.