Un transporte para el parque de atracciones
La construcción de este funicular en 1912 debe vincularse con la construcción, en 1903, del parque de recreo del monte Ulia.
Fue proyectado por el ingeniero Emilio Huici y las obras fueron dirigidas por el ingeniero Severiano Goñi, representante de la casa suiza Von Roll. Su recorrido total es de 312,5 metros y salva un desnivel de 151 metros.
El material móvil lo constituyen dos coches con cajas construidos en madera, y conserva su maquinaria original.
Declarado monumento en 2014, todo este conjunto patrimonial continúa en activo sin haber sufrido renovaciones ni sustituciones de importancia.
Estación superior
Maquinaria
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